Безусловно, корейская компания KIA на этой неделе стала настоящим ньюсмейкером. Пока бурлят слухи и домыслы вокруг долгожданного компактного кроссовера KIA Seltos, производитель не забывает и о других сегментах рынка.
Так, вслед за Seltos сертификат ОТТС был оформлен на глубочайший рестайлинг рамного внедорожника KIA Mohave. Габаритный автомобиль полностью обновился, как снаружи, так и в интерьере при сохранении прежней платформы на основе рамы лестничного типа. Габаритная длина модели возросла до 4930 мм, но исключительно за счет новых бамперов. Расстояние между осями в 2895 мм и объем свободного пространства в салоне остались неизменными.
Лейтмотивом дизайна экстерьера нового Мохаве 2020 выступает широкая хромированная радиаторная решетка с вертикальными планками и оригинальной крупной передней оптикой. Появились увеличенные до 20 дюймов диски с новым рисунком. Пересмотренный интерьер предлагает больше роскоши и современных решений с крупным дисплеем мультимедиа-комплекса. Собственно, в салоне новинки вообще сложно найти что-то от предшественника.
Из технических новшеств можно выделить только переход на электрический усилитель рулевого управления вместо устаревшей гидравлики. Трехлитровый дизельный двигатель V6 развивает 249 «лошадей» мощности и умышленно «задушен» для оптимизации по налогу. Трансмиссия у внедорожника автоматическая с восемью диапазонами.
Серийное производство Мохаве 2020 будет вести на мощностях калининградского завода «АВТОТОР», но продажи начнутся не раньше весны будущего года. В 2019 году корейский производитель реализовал в России всего 625 экземпляров предыдущей версии габаритного внедорожника, и рестайлинг призван оживить потребительский интерес к модели.
