С тех пор как в 1998 году немецкий автопроизводитель BMW стал владельцем английской королевской авто-марки Rolls-Royce, баварцы деликатно и неторопливо, но весьма методично расширяют линейку моделей роскошных RR. На сегодняшний день линейка Rolls-Royce включает 6 моделей – седаны Phantom и Ghost, их длиннобазные версии, купе со складной крышей и кабриолет Drophead, а в марте на Женевском автосалоне представят новое купе Wraith, построенном на базе Ghost.
Однако, основной кокурент в лице другой английской роскошной марки Bentley, принадлежащий еще одному немецкому автогиганту Volkswagen, не дремлет и не сидит сложа руки, довольствуясь занимаемой долей рынка – мы уже не раз рассказывали о готовящемся к запуску в производство люксовом внедорожнике Bentley Falcon, основанном на концепте EXP 9F.
И, вспоминая о сложившейся традиции, когда один немецкий автопроизводитель выпускает какую-либо новую модель в новом сегменте рынка, а остальные немецкие компании быстро подхватывают эту идею, можно предположить, что и Rolls-Royce вместе с шефами из VW не останутся в долгу. Согласно неназванным официальным источникам внутри RR, компания уже давно рассматривает возможность создания собственного внедорожника. Глава RR Гарольд Крюгер также подливает масла в огонь, открыто заявляя: “Мы постоянно обсуждаем наши возможные новые шаги и это относится ко всем сегментам рынка и технологиям”.
Также, слухи говорят и о разрабатываемом Rolls-Royce серийном родстере с двигателе V16. В 2004 году компания уже показывала публике концепт Rolls-Royce 100EX с 9.0- литровым (!) агрегатом V16, но он так и не пошел в серию.
