Компания Renault провела презентацию кроссовера Duster новой генерации. Недавно аналогичную модель представили и представители Dacia.
Если авто румынской сборки поставляются на европейский рынок, то Duster с шильдиком Renault ориентирован на развивающиеся рынки, включая Латинскую Америку, африканский и ближневосточный регионы, а также в Россию.
Имеются между моделями и некоторые отличия, отсутствовавшие у “румына” и “француза” в первом поколении. Внешне Renault можно отличить от Dacia по иной радиаторной решетке, выполненной в едином стиле с пикапом Renault Alaskan, соответственно и эмблема установлена “реношная” – в виде фирменного ромба.
В салоне на Рено Дастер устанавливается иной руль с тремя спицами, а вместо круглых дефлекторов используются блоки прямоугольной формы. По компоновке приборов управления никаких изменений не предусматривается.
Имеются новшества и в наборе силовых агрегатов. Используемые на Dacia Duster 1.6-литровый бензиновый 115-сильный и две версии 1.5-литрового дизеля на 90 и 110 «лошадей» устанавливаются и на Renault, но к ним дополнительно решено сохранить 2.0-литровый мотор мощностью в 145 лошадиных сил, доступный для первого поколения внедорожника. В паре с таким двигателем работает автоматическая трансмиссия.
В целом же, выбор КПП у Дастер более чем внушительный, например, для дизельного агрегата предлагается «механика» или «робот», в то время как младший из бензиновых моторов доступен только в паре с вариатором. Полный привод – это дополнительная опция.
Напомним, что в России смена поколения Renault Duster запланирована только на 2019 год. Кроссоверы для нашей стране собираются на московском заводе Автофрамос.
