Компания Hyundai официально представила новейшее поколение своего кроссовера-бестселлера Hyundai Tucson. Как производитель и обещал – машина не имеет практически ничего общего с предшественником, как в плане дизайна экстерьера, так и по части внутреннего убранства. Вместе с презентацией была названа и дата выхода Tucson 4 в продажу. Так, на родине в Южной Корее Hyundai Tucson в новом кузове можно будет купить уже в сентябре, а на международных рынках он начнет появляться с в первой половине 2021 года.
Кроссовер стал очередной моделью в линейке производителя, адаптировавшей для себя концепцию дизайна Sensuous Sportyness. Эта парадигма стиля была представлена еще в 2018 году с изумительным концептом Le Fil Rouge и она продолжает развиваться в серийных моделях Hyundai. В соответствии с концепцией, новый Tucson 2021 обзавелся решеткой радиатора со скрытыми прямо в её поверхностях дневными ходовыми огнями (технология Parametric Hidden Lights) – когда автомобиль не заведен, решетка представляет собой темную поверхность с геометрическим узором, в котором невозможно различить ДХО.
Радикальный дизайн с изобилием ломаных поверхностей и острых углов продолжается и в профиле Tucson 2021. Можно с уверенностью сказать, что кроссовер Hyundai еще никогда не был столь мужественным, и не последнюю роль в преображении играют колесные арки, принявшие форму трапеций вместо круга. Тут стоит вспомнить, что такое же решение с угловатыми колесными арками при наделении своего детища более мужественным обликом использовали дизайнеры Toyota, когда разрабатывали стиль нового RAV-4.
Задняя же часть новинки не менее оригинальна – фонари нового Tucson 4 выполнены как раздельные гребнеподобные элементы, соединенные проходящей по всей ширине кузова светящейся полосой. Задний “дворник” теперь скрыт в спойлере в окончании крыши и теперь работает сверху вниз, логотип производителя интегрирован в нижнюю часть стекла, завершают облик агрессивные бампер и диффузор.
Преображения в салоне Tucson в новом кузове не менее революционны. Дисплей головного устройства объединен с сенсорными элементами управления климатом в единый вертикальный блок, ниспадающий с передней панели на центральную консоль в виде “водопада” – такое сравнение придумано самим производителем. Дисплей мультимедиа-системы имеет диагональ 10.25 дюймов (в базовых версиях только 8″), а перед водителем “вырастает” цифровая приборная панель, словно отдельностоящий планшет.
Головное устройство Tucson 4 поддерживает интеграцию со смартфонами по Apple CarPlay и Android Auto, причем по Bluetooth к машине можно подключить сразу два мобильных устройства. Также Hyundai разработал приложение для открывания и закрывания кроссовера с помощью NFC (приложив смартфон) и запуска двигателя и управления климатом на расстоянии 30 метров от автомобиля. В боковых отделениях на центральной консоли, карманах дверей и за местом для беспроводной зарядки смартфонов Hyundai встроил интерьерную подсветку с 64 возможными цветами и 10 уровнями яркости.
Не забыли создатели нового Tucson и о практичности – багажник кроссовера может вырасти до 1095 литров при сложении спинок задних сидений.
Линейка силовых агрегатов Tucson в новом кузове состоит из гибридной системы и PHEV на базе 1.6-литрового турбобензинового мотора 1.6 литра. Мощность гибридов до 227 л.с., а крутящий момент до 350 Нм. Те, кто предпочитает традиционные ДВС, должны обратить свое внимание на 2.5-литровый 4-цилиндровый “атмосферник” на 187 л.с./ 247 Нм.
