Содержание
Вслед за немного странным промо-постом в Facebook американский бренд Chevrolet официально представил на спецмероприятии в Атланте новое поколение Chevrolet Blazer. Имя Blazer было успешно забыто 13 лет назад, когда перестали выпускать S-10 Blazer в 2005 году, однако этот SUV просто так точно не забудешь.
Проанализировав рынок, взглянув на когорту покупателей, первоначально приверженных седанам, а затем на длинную очередь поклонников сегмента SUV, который является наиболее перспективным, Chevrolet решает выпустить стильный кроссовер с агрессивной внешностью. Он просторнее модели Equinox и компактней огромного Traverse, а для придания авто узнаваемости, его нарекают классическим именем Blazer.
Дизайн
Тонко чувствуя тренды, дизайнеры Chevrolet не стали ни коим образом ориентироваться на внешность старых внедорожников Blazer, придав новинке стремительные современные черты с нотками рестайлингового Chevrolet Camaro SS. Новое лицо Blazer с обилием хищных острых граней подчеркивает юный бунтарский дух кроссовера. Борта новинки изобилуют (и слегка перегружены) сложными линиями, а профиль выглядит очень уверенно. Крыша – по модному – “парящая”.
Задняя часть Blazer выглядит более спокойно и немного по-корейски, лично нам напоминая о Hyundai, хотя некоторые видят в корме сходство с “лицом” японского Mitsubishi ASX (и это также верно). Задние фонари имеют светодиодную начинку, патрубки выхлопной системы трапецевидные, а колесные диски варьируются от базовых 18-дюймовых до 21-дюймовых для топовых комплектаций.
Всего Chevrolet Blazer будет выпускаться в трех комплектациях: базовая, Premiere и RS, которые отличаются по дизайну за счет различных стилей радиаторной решетки. У Premier решетка отделана большим количеством хрома, а RS щеголяет зловещей черной сеткой от Camaro RS.
Салон
В салоне кроссовера могут разместиться до пяти человек, а по стилю он также перекликается с Camaro, однако линии более мощные (и это не всегда выглядит уместно). Chevrolet подчеркивает универсальность и практичность нового Blazer, которые подтверждаются способностью заднего дивана перемещаться вперед или назад по направляющим на 14 см. Таким образом, в зависимости от потребностей, можно увеличить объем багажника или свободное место для ног.
Сам багажник Blazer, в свою очередь, впервые из всех моделей Chevrolet, получил систему организации грузов Cargo Management System, которая входит в стандартное оснащение комплектаций Premiere и RS. Система состоит из профилей-направляющих и разграничителей, которые помогут разбить объем багажника для надежной перевозки небольших вещей и фиксации грузов.
Среди прочих фишек стоит упомянуть бардачок с электронным замком, адаптивный круиз-контроль, встроенный в салонное зеркало дисплей камеры заднего вида, автоматически-открывающуюся дверь багажника с проецирующим лого компании светодиодным фонариком, беспроводная зарядка для смартфонов и шесть USB-портов. Мультимедиа-система Infotainment 3 имеет сенсорный 8-дюймовый дисплей, 4G LTE Wi-Fi и совместима с Apple CarPlay и Android Auto.
Двигатели
Новый Шевроле Блейзер будет комплектоваться двумя силовыми агрегатами – 2.5-литровой рядной “четверкой” на 193 л.с. и 255 Нм, а также 3.6 V6 мощностью 305 л.с. и с крутящим моментом 365 Нм. Оба мотора спарены с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и имеют функцию старт-стоп. Производитель обещает, что Blazer сможет перевозить прицепы массой до 2 тонн.
Покупатели смогут выбирать между переднеприводными и AWD-версиями кроссовера, причем в случае с AWD, когда нет нужды в задней оси, она может полностью отключаться и тогда кроссовер выступает в качестве моноприводного авто, экономя топливо. Более дорогие версии Premiere и RS оснащаются продвинутым полным приводом с двойной муфтой, обеспечивающей лучшую производительность на мокрых поверхностях, на льду и в снегу, а также стабилизацию в сухих условиях.
Продажи и цена
В продажу новый кроссовер Блейзер поступит в самом начале 2019 года. Цена автомобиля будет озвучена ближе к старту продаж.
