В феврале 2018 года на выставке Auto Expo в Индии корейский производитель KIA порадовал публику многообещающим концептом KIA SP, который должен превратиться в серийный кроссовер субкомпактного класса, аналогичный бестселлеру Hyundai Creta. Несмотря на то, что в концерне Hyundai-KIA последняя марка является более дешевой, до сих пор у KIA отсутствовал по-настоящему доступный SUV, что и должно быть исправлено с выходом серийного SP.
Первоначально модель, которая расположится в ассортименте компании ниже кроссовера Sportage, будет производиться и продаваться в Индии. Старт сборки намечен на начало 2019 года. Затем же автомобиль начнет свое шествие по миру, перебравшись осенью в Австралию, а позднее и в Россию. Согласно заявлению директора по связям с общественностью австралийского подразделения KIA, новая модель будет поставляться на Зеленый континент из Кореи, но при этом часть работ по созданию новинки была выполнена в Австралии.
Топ-менеджер указал, что по своему классу серийный KIA SP будет аналогичен Hyundai Kona, борясь за покупателя в одном сегменте с Mazda CX-3 и Honda HR-V. И тут кроется определенная двусмысленность, ведь в Индии и России данный сегмент отсутствует, субкомпактные кроссоверы среднего ценового сегмента в нашей стране не продаются, если конечно, не считать ушедший с рынка, а потом вернувшийся, но так и не набравший силу Nissan Juke.
Не исключено, что в Индии и России серийный KIA SP будет серьезно отличаться от версии, продающейся на Западе и в Австралии, представляя собой однобазника Hyundai Creta, то есть, принадлежа к гораздо более дешевому сегменту. В то же время, шеф-дизайнер KIA Петер Шрайер, чей вклад в современный успех марки просто неоценим, обещает, что серийная версия концепта будет очень близка к прототипу с Auto Expo 2018, хотя финальный дизайн еще и не утвержден.
