Фотошпионам удалось сфотографировать тестовый прототип следующего поколения Range Rover. На этот раз британские разработчики решили испытать роскошный внедорожник на дорогах Германии. В серию флагман от Land Rover пойдет только в 2022 году, поэтому у англичан есть еще масса времени, чтобы хорошенько подготовить свою новинку к соперничеству с Bentley Bentayga, BMW X7 и Mercede-Benz GLS.
В своем пятом поколении Range Rover сохранит привычные пропорции и брутальный “коробчатый” дизайн с плоским капотом и отвесным профилем носовой части. Детали экстерьера надежно скрыты от посторонних глаз камуфлирующим чехлом и “галлюциногенной” оклейкой, но, скорее всего, у внедорожника будут более узкие головные фары наподобие таковых у Velar.
Как и прошлые, и текущее поколения Range Rover, новый внедорожник получит ультра-люксовую версию с удлиненной колесной базой и двумя капитанскими креслами вместо трех во втором ряду. Версии с четырехместным салоном предложат покупателям расширенные регулировки сидений, раскладные столики и продвинутый медиакомплекс.
Также, новый Range Rover обзаведется информационно-развлекательной системой с 10-дюймовым дисплеем на программном обеспечении Blackberry с двумя процессорами. Впервые эта система дебютировала в последнем поколении Land Rover Defender и она обеспечивает превосходную производительность на фоне легких обновлений “по воздуху”.
В основе Range Rover в новом кузове лежит платформа MLA разработки JLR. Она также даст жизнь Range Rover Sport и еще одному, пока еще только планируемому, кроссоверу Range Rover. MLA поддерживает полностью электрические силовые установки с двумя моторами, но на старте продаж такой Range Rover покупателям еще не предложат. А вот мягкие гибридные и PHEV-версии будут доступны сразу.
