Немецкий автогигант Volkswagen и его бессменный партнер в Поднебесной FAW готовят для китайского рынка очередную новинку – кроссовер Volkswagen Tayron X. Модель представляет собой купе-версию уже продающегося в Китае кроссовера Tayron и ранее, в Шанхае в 2019 году, она была предвосхищена прототипом VW SUV Coupe. Отрадно видеть, что яркий дизайн концепта практически полностью перенесен и на серийную модель.
От стандартного Tayron новый Tayron X отличается заниженной на 25 мм линией крыши, которая довольно агрессивно ниспадает в задней части кузова к фонарям. Кстати, сами задние фонари у кроссовера собственные, как и задний бампер с фальш-прорезями “выхлопных труб”. По своим размерам Tayron X чуть больше, чем VW Tiguan, но меньше Tiguan Allspace. Длина кроссовера составляет 4626 мм, ширина 1860 мм, высота 1662 мм. Колесная база 2730 мм.
В основе кроссовера лежит платформа MQB, а значит, ему будет доступна широкая линейка силовых агрегатов, включая 1.4 TSI 150 л.с., 2.0 TSI 180 л.с. и 2.0 TSI 220 л.с. Коробка передач – 7-диапазонный “робот” DSG с двойным сцеплением, полный привод доступен только за доплату.
В салоне мало что отличает Tayron X от обычного Tayron, плюс этот слон знаком и по новому поколению VW Polo (не российская версия, а международная). Тут есть и цифровая приборная панель, и интегрированный в переднюю панель сенсорный экран мультимедиа-комплекса, и приятная интерьерная подсветка.
Изначально широкий дебют Volkswagen Tayron X должен был состояться в апреле на автосалоне в Пекине Auto China 2020, однако из-за вспышки коронавируса COVID-19 это событие было отменено, поэтому производителю придется искать другую площадку для демонстрации своей новинки. Её едва ли примет Женевский автосалон в марте, поскольку модель предназначена только для Китая.
