Автомобили Renault, очевидно, не самые популярные в мире. Однако также правдой является и то, что без экономического и инженерного гения французов сегодняшняя автомобильная индустрия просто немыслима.
Именно французы вытащили из пучины банкротств японский Nissan, вдохнув в него новую жизнь и развив до невероятных высот. Сегодня Nissan не только популярен во всем мире, но ему удалось буквально “родить” новый сегмент городских паркетников с Juke и Qashqai, которые стали бестселлерами в своих классах. Более того, Nissan уже и сам способен покупать других попавших в сложную ситуацию производителей – мы говорим о Mitsubishi.
Другим экономическим чудом Renault является румынский производитель Dacia. Эти недорогие автомобили, начавшие свою современную историю успеха с платформы Logan, буквально наводнили собой Европу, Южную Америку, Индию и, конечно, Россию. Надежная и неприхотливая конструкция, французские корни, продуманный ассортимент и агрессивная ценовая политика перечеркнули все огрехи эргономики и весьма специфичный дизайн.
На неевропейских рынках автомобили Dacia продаются под брендом Renault, а благодаря Renault Duster российские автомобилисты узнали, что такое доступный европейский SUV. Уже семь лет модель присутствует на рынке и львиную долю этого срока находится в ТОПе продаж класса внедорожников в нашей стране. Но годы идут и появились сильные конкуренты, к примеру, Hyundai Creta, слету ворвавшийся на пьедестал почета в России. А значит, пора выйти на сцену второму поколению Duster.
Сегодня в Сети появились самые первые фотографии тестовых прототипов нового Renault Duster 2018. Поскольку автомобили заметили на дорогах Испании, то они несут на себе шильдик Dacia. Официальный дебют нового Дастера состоится уже во второй половине текущего года, поэтому кузов у прототипов уже вполне серийный. И хотя все панели заботливо укрыты камуфляжной оклейкой, мы можем получить вполне верное представление о том, какой же будет долгожданная новинка.
Автомобиль щеголяет все той же концепцией брутального дизайна в стиле милитари, но осовремененной в соответствии с тенденциями нынешней авто-моды: больше рубленных поверхностей, строгих линий и атлетичная осанка. По размеру, похоже, новый Дастер 2018 останется в рамках действующей модели, но по слухам, для тех, кто хочет больше пространства в салоне, инженеры Renault готовят длиннобазный Grand Duster с салоном на семерых.
Огромный дорожный просвет и барабанные тормоза на задней оси красноречиво говорят о том, что вместо перевода модели на более свежую “тележку” CMF Renault подготовила для кроссовера усовершенствованную версию старой платформы B0 (Logan). Пока не ясно какие моторы составят линейку силовых агрегатов Дастер 2, однако кроссоверы на фото оснащены турбированным двигателем – если присмотреться, то за решеткой радиатора одного из прототипов можно разглядеть интеркулер.
Один из кроссоверов гордо несет на себе отделанную хромом решетку радиатора, что говорит о статусе топовой версии в линейке. Хороших снимков салона Дастер 2018 фотошпионам пока получить не удалось, однако с одного из ракурсов можно увидеть три круглых отверстия воздуховодов в середине передней панели, в то время как у первого поколения их только два и расположены они ниже. Надеемся, что сенсорный экран мультимедиа-информационной системы будет расположен сразу под воздуховодами, так как сейчас он посажен чересчур низко.
Вполне вероятно, что большой международный дебют Renault Duster 2018 состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне 2017, а летом, за месяц-два до презентации “во плоти”, кроссовер рассекретят онлайн. Напомним, что перед нами именно европейская версия, а в Россию попадет более простая по начинке модификация для Южной Америки, которую покажут позднее. В 2018 же году ожидается выход в свет семиместного Grand Duster.
