Китайский автогигант Chery продолжает наращивать свое присутствие на российском рынке и готовится к выводу третьего бренда Omoda. Новая марка займет промежуточную позицию между Chery и люксовым Exeed, предлагая российским автомобилистам альтернативу ушедшим “европейцам” среднего ценового диапазона. Первенцем бренда в РФ станет кроссовер с динамичным профилем фастбэка Omoda C5. Сегодня представители Chery рассекретили технические характеристики модели.
Как оказалось, под капотом китайского кроссовера будет трудиться проверенный на множестве автомобилей Chery бензиновый силовой агрегат с турбиной от Garrett рабочим объемом 1.5 литра. Это единственный доступный мотор для модели на старте продаж. Мощность двигателя 147 лошадиных сил, пиковый крутящий момент 210 Нм. Двигатель характеризуется эластичностью крутящего момента, максимальные показатели которого доступны в диапазоне от 1750 до 4000 об/мин. Производитель допускает использование бензина с 92-ом октановым числом, однако заливать в современный турбомотор что-то ниже АИ-95 не стоит.
Пару мотору составляет вариатор CVT25 со стальными ремнями от Bosch, рассчитанный на максимальный крутящий момент до 250 Нм, что обеспечивает агрегату хороший запас надежности. Передаточное число достигает 7.07. В результате, Omoda C5 при разгоне до 100 км/ч “выезжает” из заветных 10 секунд – разгон займет 9.9 секунды. Максимальная скорость 195 км/ч, заявленный производителем расход бензина на трассе 5.8 л/ 100 км, в городе 9.1 л/ 100 км.
Спереди на Omoda C5 установлен макферсон, задняя подвеска – полузависимая со стабилизаторами поперечной устойчивости. Привод – исключительно передний, клиренс Omoda C5 190 мм. Кроссовер построен на платформе Chery T1X. Его длина составляет 4400 мм, ширина 1830 мм, высота 1588 мм. Колесная база достигает 2630 мм, а объем багажника 378 литров, что соответствует одноклассникам.
Цена Omoda C5 будет объявлена ближе к старту продаж, который запланирован в России на конец осени текущего года.
